A helyiek március 29-től öt napon keresztül félpályás útlezárással tiltakoztak a kamionforgalom ellen, mert elviselhetetlennek tartották az autópályaépítés miatt felerősödött forgalmat.

A Debreceni út lakói múlt hét kedden tiltakozásként ültek ki az útra, hogy demonstrálják, elegük van a házaik előtt dübörgő kamionforgalomból. Az autók és a hokedlin ülő idős emberek csaknem 700 méteren zárták le az egyik sávot, követelve, hogy tiltsák ki utcájukból a nyugalmukat zavaró teherautókat. Nem volt ez mindig így, néhány éve még a régi négyes kifejezetten csendes környéknek számított. 2002-ben azonban elkezdődött az Ipari Park építése, és a kamionok rendszerint ezt az útvonalat választották a szállításhoz. Jelenleg az autópálya épül, és a forgalom egyre elviselhetetlenebb. Az egyik lakó a napokban reggel öt órától kilencig a háza előtt ülve csaknem száz teherautót számolt össze, naponta pedig csaknem 200 kamion fordul meg az utcában. A hajnaltól késő estig konvojokban közlekedő járművek időnként valóságos földindulást okoznak, így fordulhatott elő, hogy amikor az utcában található autószalonba japán vendégek érkeztek, először azt hitték, hogy földrengés rázta meg a márkaképviseletet, miközben csak néhány teherautó haladt el a kereskedés előtt.
A lakók szerint a szállítójárművek alaposan tönkretették az utat, a kátyúk és egyenetlenségek pedig még zajosabbá teszik a közlekedést, de tovább rontja a helyzetet, hogy az érvényben lévő 30 km/h-s sebességkorlátozást senki nem tartja be. A Debreceni úton élők tréfásan azt mondják, hogy hintaszékre, vagy hintaágyra nem kell költeniük, mert folyamatosan mozog alattuk minden ülő és fekvőalkalmatosság. Az viszont korántsem tréfa, hogy az út mentén élő csaknem 30 család háza szépen lassan rámegy a teherautó forgalomra. Szinte már nincs olyan épület, melynek vakolata, mennyezete, vagy falai ne repedeztek volna meg, ezért az utcában egyre több házra kerül ki az eladó tábla. Sokan addig próbálnak megszabadulni az ingatlanoktól, amíg az autópályaépítés finiséhez nem ér. Akik nem akarnak elköltözni, szeretnék elérni, hogy a sebességhatárt jelző táblát egy súlykorlátozó váltsa fel, és végleg tiltsák ki az öt tonnánál nehezebb járműveket. Az utcában élők egyébként nem vitatják, hogy a sztrádára szükség van, de nem értik, hogy az útépítéshez szükséges szállításokat miért nem lehet vasúton, vagy az új négyesen megoldani, annál is inkább, mert a konzorcium által elkészítetett organizációs terv a szállítási útvonalak között egyáltalán nem jelöli ki a Debreceni utat. A helyiek arra is választ várnak, hogy a megrepedezett házfalakért és a leomlott vakolatért ki fizet majd nekik kártérítést.
Forrás: Nyíregyházi Televízió